بلبرینگ مخروطی 30312 | رولبرینگ مخروطی با قطر داخلی 60 میلیمتر مخصوص محور، دیفرانسیل و گیربکس ماشینآلات سنگین
بلبرینگ 30312 از نوع رولبرینگ مخروطی تکردیفه بوده و برای کاربردهای سنگین مانند محور و دیفرانسیل کامیون، تریلی و ماشینآلات صنعتی طراحی شده است. کیفیت بالا و متریال مقاوم، عمر طولانی را تضمین میکند.
مشخصات فنی محصول
| جنس |
فولاد کروم آلیاژی |
|---|---|
| نوع بلبرینگ |
رولبرینگ مخروطی تکردیفه |
| موارد استفاده |
ماشین های سنگین |
| درجه کیفیت |
ZV3 – دقت بالا و صدای کم |
| وزن |
1250 گرم |
|
|
60 |
|
|
130 |
|
|
33.5 |
توضیحات محصول
بلبرینگ مخروطی 30312 از نوع رولبرینگ مخروطی تکردیفه (Single Row Tapered Roller Bearing) است که برای تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری طراحی شده است. این مدل در محور و دیفرانسیل خودروهای سنگین، کامیونها و ماشینآلات صنعتی با فشار بالا بهطور گسترده استفاده میشود.
مشخصات فنی و ویژگیها:
- جنس: فولاد کروم آلیاژی سختکاریشده (Chrome Steel)
- نوع بلبرینگ: رولبرینگ مخروطی تکردیفه
- موارد استفاده: محور، دیفرانسیل، گیربکس، چرخ عقب خودروهای سنگین و تجهیزات صنعتی
- درجه کیفیت: ZV3 – دقت بالا، صدای کم، طول عمر زیاد
- وزن: حدود 1.25 کیلوگرم
- قطر داخلی: 60 میلیمتر
- قطر خارجی: 130 میلیمتر
- عرض: 33.5 میلیمتر
کاربرد بلبرینگ 30312:
بلبرینگ 30312 در سیستمهایی که نیاز به تحمل بارهای سنگین محوری و شعاعی دارند مورد استفاده قرار میگیرد. بهدلیل طراحی مخروطی ساچمهها و مسیر غلتش، پایداری بالا و دقت حرکتی مطلوبی دارد. این مدل در خودروهای سنگین و صنایع مختلف کاربرد دارد:
- محور و دیفرانسیل کامیونها، تریلیها و اتوبوسها
- چرخهای عقب خودروهای نیمهسنگین مانند نیسان و کامیونت ایسوزو
- گیربکس و شافت انتقال نیرو در ماشینآلات صنعتی
- ادوات کشاورزی سنگین مانند تراکتورهای بزرگ
ویژگیهای طراحی و مزایا:
بلبرینگ مخروطی 30312 دارای زاویه تماس بهینه است که بار را بهصورت یکنواخت بین رولرها توزیع میکند و باعث کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر کاری میشود. متریال فولاد کروم سختکاریشده، مقاومت بالایی در برابر حرارت و سایش دارد. این مدل در برندهای معتبر SKF، FAG، KOYO، NTN و NSK موجود است.
نکات نصب و نگهداری:
برای عملکرد بهینه بلبرینگ 30312، هنگام نصب باید لقی محوری با دقت تنظیم شود. استفاده از گریس مرغوب با پایه لیتیوم (NLGI 2) برای روانکاری توصیه میشود. از ضربه مستقیم به رینگ داخلی و خارجی خودداری شود.













نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.