بلبرینگ مخروطی 30311 | رولبرینگ مخروطی با قطر داخلی 55 میلیمتر مناسب محور و دیفرانسیل خودروهای سنگین و صنعتی
بلبرینگ 30311 از نوع رولبرینگ مخروطی تکردیفه بوده و برای محور و دیفرانسیل خودروهای سنگین و صنعتی طراحی شده است. ساختهشده از فولاد کروم مقاوم و دارای کیفیت ZV3 برای عمر طولانی.
مشخصات فنی محصول
| جنس |
فولاد کروم آلیاژی |
|---|---|
| نوع بلبرینگ |
رولبرینگ مخروطی تکردیفه |
| موارد استفاده |
ماشین های سنگین |
| درجه کیفیت |
ZV3 – دقت بالا و صدای کم |
| وزن |
1050 گرم |
|
|
55 |
|
|
120 |
|
|
31.5 |
توضیحات محصول
بلبرینگ مخروطی 30311 از نوع رولبرینگ مخروطی تکردیفه (Single Row Tapered Roller Bearing) است که برای تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری طراحی شده است. این بلبرینگ با دقت بالا و متریال مقاوم، در محور، دیفرانسیل و چرخ خودروهای سنگین و ماشینآلات صنعتی استفاده گستردهای دارد.
مشخصات فنی و ویژگیها:
- جنس: فولاد کروم آلیاژی سختکاریشده (Chrome Steel)
- نوع بلبرینگ: رولبرینگ مخروطی تکردیفه
- موارد استفاده: چرخ، محور، دیفرانسیل، گیربکس ماشینآلات صنعتی و خودروهای نیمهسنگین
- درجه کیفیت: ZV3 – دقت بالا، صدای کم، طول عمر زیاد
- وزن: حدود 1.05 کیلوگرم
- قطر داخلی: 55 میلیمتر
- قطر خارجی: 120 میلیمتر
- عرض: 31.5 میلیمتر
کاربرد بلبرینگ 30311:
بلبرینگ 30311 یکی از پرکاربردترین بلبرینگهای مخروطی در بخش خودروهای سنگین و صنعتی است. طراحی زاویهدار آن امکان تحمل بارهای ترکیبی را فراهم کرده و در شرایط سخت کاری عملکردی مطمئن دارد.
- محور و دیفرانسیل کامیون، تریلی و اتوبوس
- چرخ عقب خودروهای نیمهسنگین مانند نیسان و مزدا
- گیربکس و شافت انتقال نیرو در تجهیزات صنعتی
- ادوات کشاورزی و ماشینآلات راهسازی
ویژگیهای طراحی و مزایا:
رولبرینگ مخروطی 30311 با طراحی دقیق زاویه تماس بین ساچمهها و مسیر غلتش، اصطکاک را کاهش داده و دوام سیستم را افزایش میدهد. فولاد کروم سختکاریشده مقاومت بالایی در برابر فشار و حرارت ایجاد میکند. این مدل در برندهای معتبر مانند SKF، FAG، KOYO، NTN و NSK موجود است.
نکات نصب و نگهداری:
برای عملکرد بهینه بلبرینگ 30311، تنظیم دقیق لقی در هنگام نصب ضروری است. روانکاری با گریسهای پایه لیتیوم (NLGI 2) توصیه میشود. از چکشکاری مستقیم روی رینگها خودداری کنید تا عمر مفید افزایش یابد.












نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.